大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于雷克萨斯ES车展首发的问题，于是小编就整理了5个相关介绍雷克萨斯ES车展首发的解答，让我们一起看看吧。

1. 雷克萨斯ES350《标准版》跟ES350《豪华版》有哪些不同？
2. 雷克萨斯es和ls区别？
3. 雷克萨斯es300评测？
4. 雷克萨斯es550报价？
5. 雷克萨斯ES同等级车是哪几款？想换车了，“雷车”值得入手吗？

雷克萨斯ES350《标准版》跟ES350《豪华版》有哪些不同？

首先价钱，豪华版比标准版贵将近十万 豪华版比标准版重35公斤 豪华版是全景天窗，好像打不开的！ 豪华版比标准版多的功能有：泊车辅助、和倒车影像、GPS导航、中控台彩色大屏、蓝牙、多碟DVD 其他的都是一样的。

雷克萨斯es和ls区别？

这两台车差距太大了，先说价格，ES价格在三十万左右，LS价格在一百万左右。再说定位，ES是雷克萨斯的中大型前驱车，虽然说车身尺寸比IS要大不少，但是从机械素质层面，定位甚至要低于IS，而LS则是雷克萨斯家族最顶级的轿车。LS是后驱大型豪华轿车。

雷克萨斯es300评测？

1、ES300开起来更舒适，座椅感觉更舒适，也更豪华，A6显得寒碜一点。你试驾一对比下就知道了；

2、另外，ES300是混合动力，多了一个动力电池组，动力更好、油耗比A6低了很多（奥迪的车比同排量的油耗都偏大，而雷克萨斯这方面是强项更何况是混合动力的了），这个会让你日常省钱不少的。同时，混合动力让行车非常宁静（启动时发动机没有任何声音，很多人还以为没有启动），日常使用感受比较爽；

3、还有一个好处ES300h是6年15万公里的免费保修保养。比A6的两年保修，保养不免费（送前2次免费），好太多了！！这个“6年免费保养”能替你省下很多钱的，除开玻璃、轮胎、车漆等损耗，其他的零件都随时免费换。我的车就换过雨刮器、车灯泡（三次）、前轮刹车片等等，都是4S主动免费换的；

4、而且我曾担心过动力电池组是否耐用的问题（当时4S保证没有问题，而且说万一有问题，他们也是免费包养包换的），事实证明确实一直运行良好，没有一点问题。 我的车（GS450h）开了4年多了，电池组还是正常工作。他们这块的技术值得相信。

雷克萨斯es550报价？

丰田雷克萨斯es550报价49万元左右。

雷克萨斯es将在2022年8月20日上市,上市后的价格为29.49万元至48.89万元,通过对比2021款es价格没有任何变动,但是预计新款车型上市后,4s店和厂家会推出一系列的优惠活动。

 雷克萨斯es550报价115.50-129.80万。

动力方面，它将配备两种发动机的选择：3.5升V6双涡轮增压汽油发动机与10速汽车配合，以及使用2.4升四缸涡轮增压汽油发动机和电动机与八速汽车配对的混合动力装置

雷克萨斯ES同等级车是哪几款？想换车了，“雷车”值得入手吗？

雷克萨斯ES是B级车，为了掩盖价格虚高的问题，往C级车上靠！雷克萨斯ES是丰田凯美瑞换壳，ES在国外价格和大众帕萨特差不多，价格相当便宜，在美国销量好是因为便宜。雷克萨斯ES减配后排座椅钢板，采用服装厂垃圾隔音棉、人造革座椅，采用低成本的铁制双层冲压件麦弗逊前悬架，大家可以关注今日头条“小强实验室浙江教科”，就可以看到浙江电视台视频报道。正规媒体报道，权威发声。

其实雷车真正的对标车型应该是A4L、3系以及C级，但雷车厂家太高调，要拿它去对标E级、5系、A6。

关于值得入手吗？我的建议如下。

首先，雷克萨斯的外观造型与内饰的设计真的没得说，非常符合东方文化，气场也十分足，虽然定位有点偏高，但你会发现和E级、5系、A6L 停在一起不仅毫无违和感，并且还有一丝要比它们都尊贵的感觉，这点雷车坐的非常好。

其次空间方面没超3米的轴距，使得它的后排空间表现达不到对标车型级别的标准，不过也足够家用，中央凸起有点难受，做为一个前驱车。隔音降噪方面，雷克萨斯是真的做得好，这是世界公认的。

最后，来说说动力系统，2.0L的动力真的是肉的不敢想，匹配cvt 简直绝了，完全一会佛系车主。2.5L其实还好，动力的表现足够家用，后段的加速也不错，可以满足你的一些小需求。2.5L混合动力就更不用说了，丰田的混动系统真的非常不错，动力充沛，并且油耗较低。

推荐：如果要在意性价比选亚洲龙，毕竟同动力要比es便宜10万块左右。

如果喜欢动力，对社会地位又有追求，直接上2.5L混合动力，嗖嗖的。

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ES其实就是雷克萨斯用来打错位竞争的产品...从车身尺寸上来说...标准的Ｃ级车（与国外标轴56e基本同样长度）...但从动力结构和价位又趋近于34c这种B级车！所以我给ES的定位是B++级！我作为美版ES350...IS250...以及国内ES200三料车主...负责任的说...ES的总体表现绝对配得上这个定位（有些键盘侠喷子天天拿ES200的加速说事儿..但第一ES不止有200这一款车..第二200的加速日常代步完全没有问题..第三200是用来压低起售车型的售价的否则拿350来..喷子又会喷雷车卖的贵..总之他们为了喷而喷..总是他们的理）我之所以这么说..是因为真正和34Ｃ竞争的是IS...颜值个人认为不输34c任何一款...动力几乎是同级别顶级（原厂）....舒适度上又比3系和A4要强很多...同理..真正对标56e的是雷克萨斯的GS车型...在国外都是纵置大V6加后驱...标准的Ｃ级车！

到此，以上就是小编对于雷克萨斯ES车展首发的问题就介绍到这了，希望介绍关于雷克萨斯ES车展首发的5点解答对大家有用。